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卡丁车运动于1940年在东欧开始出现并逐渐推广，五十年代末才在欧美普及并迅猛发展，当时这种运动称之为“高卡（GO KART）”。五十年代末，人们已不在满足于用卡丁车仅进行休闲娱乐，而以竞速比赛为主要形式的卡丁车竞技活动也广泛开展起来，但组织形式十分松散，车辆规格和比赛规则也不统一。为了防止该项运动自流和指导其正确发展，统一标准便于管辖，在全世界推广卡丁车运动，1962年由国际汽车联合会当任巴莱斯特创议成立了国际汽车联合会卡丁车，负责在世界范围内普及、促进卡丁车运动，监督实施统一的规则和技术标准，外文简称是CIK－FIA。经过近16年的演变，在1978年卡丁车经改组成立了国际汽车联合会新的卡丁车，当时会员协会只有15个。从那时起，卡丁车运动有了很大的改变，形成了现代卡丁车运动，使卡丁车进入了一个新的发展时期，并使其成为了培养现代汽车运动、尤其是方程式赛车车手的基础和桥梁。每年在全世界范围内参加卡丁车各类活动的人数已达8千万左右。

现代卡丁车分为娱乐型和竞赛型两种： 娱乐型的卡丁车多采用工作容积在200cc以下的小型四冲程或100cc以下的小型二冲程汽油发动机做为动力，其行驶速度在60公里/小时以下，为初学者和以休闲为目的的娱乐者好的运动器械。 竞赛型卡丁车分为两大类共12个级别－ 方程式卡丁车：超A级、A级、C级和E级方程式四个级别； 标准卡丁车：国际A级、国际A级少年组、国际C级、国际E级和普及级。

卡丁车租赁，卡丁车具有优良的多功能性和灵活性，外观也非常简洁美观，具有十足的现代感。卡丁车操控性强、低碳环保、噪音小，卡丁车是一种微型运动汽车，结构其简单，只有一个车架，一台两冲程发动机，四个自立车轮，具有易于驾驶，安全而又过瘾的特点，是F1运动的入门项目，像车王舒马赫就是从开卡丁车起步的。