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人与娱乐段墙壁、地面和顶面碰撞的危险也极低。在低速的状态下,人与四周墙体的轻微碰撞也能够由人自身的保护动作而完全缓解。地面和顶面是柔软而结实的保护网,即使从数米高处突然跌落或加速上升,人也不会受伤。
立式风洞又称“垂直风洞”。与水平式风洞相比,立式风洞的优点是模型重力平行于试验段轴线,可以简化模型旋转中的平衡及回转部分的重量分量问题,更适宜做回转运动飞行状态测力试验,能产生垂直向上气流的科研试验设施,当垂直气流达到一定的速度,人以一定姿态进入气流,不需任何工具就能飘浮起来,可满足飞行人员、空降兵以及跳伞运动员的训练需要和飞机尾旋、无尾飞机翻滚和旋转天平试验。
风洞,简单地说,就是根据运动的相对性原理,用以模拟各种在空中飞行的庞大试验设备。风洞是航空航天的“摇篮”,所有的飞机、火箭、卫星、导弹、飞船都是被风洞“吹”上天空的。风洞的大量出现是在20世纪中叶。中国已经拥有低速、高速、速以及激波、电弧等风洞。
从外表看,与普通房屋不同的是,该建筑身上“背”着一根粗大的铁管。技术人员介绍:“可不能小瞧这铁家伙,它是产生气流的主要通道。” 其实,风洞普通的外表下有着神奇的“心脏”。步入其中,发现这片人造“天空”完全是用高科技的成果堆砌而成。
模拟飞行也可以称做飞行模拟,是指通过计算机软件对真实世界飞行中所遇到的各种元素,例如空气动力,气象,地理环境,飞行操控系统,飞行电子系统,战斗飞行武器系统,地面飞行引导等,综合地在计算机中进行仿真模拟,并通过外部硬件设备进行飞行仿真操控和飞行感官回馈的一项运动。它早运用于民用或飞行员的地面飞行训练,但随着个人计算机的发展,基于家用计算机的模拟飞行平台也广为流行。 [1]
模拟飞行运动有很强的适用性和普及性,它运用电脑和网络传播航空知识和飞行驾驶技能,传授比赛技术、技巧和真实飞行要略,既降低了培训成本,又了充裕的培训时间,大幅度提高了普通人在现实中参与真实飞行的可能性和成功率。
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